Die Chronik soll einen Überblick über die Geschichte der Arlbergbahn von ihren Anfängen im 19. Jahrhundert bis zur Gegenwart geben.
Bau der Haltestellen Landeck-Perfuchs, Wiesberg, Schnann und St. Jakob.
Eröffnung der Haltestelle Klösterle an der Alfenz.
Inbetriebnahme des 2. Streckengleises im Arlberg-Tunnel.
Auflösung der letzten Bauleitung und damit Ende des Baus.
Stationierung von zwei Marinschen Schneeräumern in Bludenz.
Die Reihe 73 kommt in großer Stückzahl am Arlberg zum Einsatz.